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行星減速機運用及結構

點擊次數:  更新時間:2020-9-21 19:21:23  【打印此頁

行星減速機結構

 關鍵結構構成由:太陽輪、大行星輪、內abs齒圈、齒輪組、轉動軸、殼體、驅動器電機;  傳動比:鍵入傳動比上輸出轉速比。    級 數:齒輪傳動的戶數。因為一套齒輪傳動不能滿足很大的減速比,有時候必須二套或三套來滿足客戶需求對很大減速比的規定。因為提升了齒輪傳動的總數,因此二級或三機降速級的長短會有所增加,高效率會有一定的降低。  載滿高效率:指在較大負荷狀況下(常見故障終止輸出扭距),減速器的傳送高效率。    人均壽命:指減速器在額定值下,最大鍵入轉速比時的持續上班時間。    額定值扭距:減速器的一個規范。在這里標值下,當輸出轉速比為100轉/分鐘時,減速器的使用壽命為人均壽命。超出此值,減速器人均壽命會降低。當輸出扭距超出二倍該值時,減速器常見故障。    潤化方法:不用潤化。減速器為密封式方法,故在全部應用期限內不用加上潤滑油脂。    噪 音:企業是聲貝(dB)。此標值是在鍵入轉速比為3000轉/分鐘時,沒有負荷,間距減速器一米間距時精確測量的。    回程間隙:將輸出端固定不動,鍵入端順時針方向和反方向方位轉動,使輸出端造成額定值扭距 -2%扭距時,減速器鍵入端有一個細微的角速度,此角速度即是回程間隙。企業是“分”,即一度的六十分之一。

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大行星減速機的運用  

行星減速機輸出功率不一樣應用領域也不一樣,比如功率大的減速機廣泛運用在開采、起重吊裝、工程建筑、海港、紡織品、運送、鋼材、船只、工業等情景;小輸出功率行星減速機廣泛運用在電子設備、轎車控制器、智能機器人、智能家居系統、電器產品、通信無線天線系統軟件、高精密醫療機械、工控自動化、倉儲物流運送智能機器人、個護專用工具、美容儀器儀器設備等。

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